軸承為什麼需要潤滑？

軸(zhóu)承的潤滑是(shì)為了使軸承能夠正常(cháng)地運轉(zhuǎn)，避免(miǎn)滾道與滾動體表面的直接接觸，減(jiǎn)少軸承内部的摩擦(cā)和磨損，延長軸承的使(shǐ)用壽命，增強軸承的性能，同時也能防(fáng)止因異物侵入軸承内部而導緻生鏽和腐蝕。本文介紹的是(shì)軸承(chéng)常用(yòng)的11種潤滑方法，希望對您(nín)的設計有所幫助。

一、手動(dòng)潤滑

這是原始的方法，在軸承的潤滑油不足(zú)的情況下，用加(jiā)油器供油。但是(shì)這種(zhǒng)方法難以(yǐ)保持油量确定，因疏忽忘記加油的危險較大，通常(cháng)隻用于輕載、低速或間歇運動的(de)場合，好的操作的時候，在加(jiā)油孔上設置防塵蓋(gài)或球閥，并用毛氈(zhān)、棉、毛等作過濾裝(zhuāng)置。

二、滴點潤滑(huá)

通常用于圓周速度(dù)小于4～5m/s的輕(qīng)載和中載軸承，從容(róng)器經孔、針、閥等供給(gěi)大緻為定量的潤滑(huá)油，實用的是滴(dī)油油杯，滴油量随潤(rùn)滑油(yóu)粘度、軸承間隙和供(gòng)油孔(kǒng)位置不同有顯著變化(huà)。

三、油環潤滑

靠挂在軸上并(bìng)能旋轉的環将油池的潤滑油帶到軸承中（僅能用于卧軸的潤滑方法），适用于軸徑大于50mm的中速和高速軸(zhóu)承，油環好的是無縫(féng)的，軸(zhóu)承寬徑比小于2時，可隻用一個油環(huán)，否則需用兩個油環。

四、油繩潤滑

依(yī)靠油繩的毛細管和虹吸作用将油杯中的潤(rùn)滑油引到軸承中，主要用于圓(yuán)周速度小于4～5m/s的輕載和中載(zǎi)軸(zhóu)承，另外(wài)油(yóu)繩在整個過程中能起到過濾的作用。

五、油(yóu)墊潤滑

利用油墊(niàn)的毛細管作用，将(jiāng)油池中的潤滑油塗到軸徑表面，此方法能使摩擦表面經常保持清潔，但塵埃也會堵塞毛細孔造成供油不足。油墊潤滑的(de)供油量通(tōng)常隻有油潤滑的1/20。

六、油浴潤滑

這種潤滑方法是将軸承的一部分浸入潤滑油中，常用于豎軸的推力軸承，而不宜(yí)用于卧軸的徑向(xiàng)軸承。

七、飛濺潤滑(huá)

依靠油箱中旋(xuán)轉件的拍擊而飛濺起來的潤滑油供給軸承，适用于較高速度的軸承。

八、噴霧(wù)潤滑

将潤滑油霧化之後噴在(zài)摩擦表面的潤滑方法，适用于高速軸承。

九、壓力供油潤滑(huá)

靠潤滑泵的(de)壓力向軸承供(gòng)油(yóu)，将從軸承流出的(de)潤滑油回收到油池以便循環使用，是供油量比較多且最穩定的潤滑方法，适用于高速(sù)、重載、重要的(de)滑動(dòng)軸承。

十、循環(huán)油潤滑

用油泵将過濾的油輸送到軸承(chéng)部件中，通過軸承後的潤滑油再過濾冷卻(què)後使用。由于循環油可帶走确定的熱量，使軸承降溫，故此法适用于(yú)轉速較高的軸(zhóu)承部件。

十一、噴(pēn)射潤滑(huá)

用油泵将(jiāng)高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中，射入軸(zhóu)承中的油經軸承另一端流入油槽(cáo)。當軸承高速旋轉時(shí)，滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難将潤滑油送到軸承中，這時需要(yào)用高壓噴射(shè)的方法(fǎ)将潤滑油噴至(zhì)軸承中，噴嘴的(de)位置應放在内圈和(hé)保持架中心之間。

軸承潤滑是(shì)一項(xiàng)持續的工作，潤滑油(yóu)的更換周期基于軸承的使用條件和油量的不同。一般(bān)情況下，在運轉溫度(dù)為50℃以下，灰塵少的良好環(huán)境(jìng)下使用時，一年更(gèng)換一次(cì)，當油溫(wēn)達到100℃時，要3個月或更(gèng)短時間更換一次。