軸(zhóu)承為(wéi)什麼需要潤滑？

軸承的潤滑是(shì)為了使軸承能夠正常地運轉，避免滾道與滾動體表面的直(zhí)接接觸，減少軸承内部的(de)摩擦和磨損，延長軸承的使用壽命，增(zēng)強軸承的性能，同(tóng)時也能防止因異物侵入軸承内部(bù)而導緻生鏽和腐(fǔ)蝕。本文介紹的是(shì)軸承常用的(de)11種潤(rùn)滑方法，希望(wàng)對您的設計有所幫助。

一、手動潤滑

這是原始的方法，在軸承的潤滑油不(bú)足的情況下，用加油器供油。但是這種(zhǒng)方法難以保持油量确定，因疏忽忘記加油的危險較大，通常隻用于輕(qīng)載、低速或間歇運動的場合，好(hǎo)的操(cāo)作的時候，在加(jiā)油孔上設置防塵蓋(gài)或球閥，并用毛氈、棉、毛等作過濾裝置。

二(èr)、滴點潤滑(huá)

通常用于圓周速度小于4～5m/s的輕(qīng)載和中載軸承，從容器經(jīng)孔、針、閥等供給大緻為定量的潤滑油，實用的是滴油油杯，滴油量随潤滑油粘度、軸承間(jiān)隙和供(gòng)油孔(kǒng)位置不(bú)同有顯著變化。

三(sān)、油環潤滑

靠挂在軸上并能旋轉的環将油池的潤滑油帶到軸承中(zhōng)（僅能用于卧軸的潤滑方法），适用于軸徑大于(yú)50mm的中速和高速軸承，油環好的是無縫的，軸承寬徑比小于2時，可(kě)隻用一個油環，否則需用兩個油環(huán)。

四、油繩潤滑

依(yī)靠油繩的毛細管和虹吸作用将油(yóu)杯中的潤滑油引到軸承中，主要(yào)用(yòng)于圓(yuán)周速度小于4～5m/s的輕載和中(zhōng)載軸(zhóu)承，另外油繩在整個(gè)過程(chéng)中能起到過濾的作用。

五、油墊潤滑(huá)

利用油墊的毛(máo)細管(guǎn)作用，将油池中(zhōng)的潤滑油塗到軸徑表面(miàn)，此方法能使摩擦表面經常保持清潔，但塵埃也會堵塞毛細(xì)孔造成供油不足。油墊潤滑的供油量通常隻有油潤滑的1/20。

六(liù)、油浴潤滑

這種(zhǒng)潤滑方(fāng)法是将軸承的一部分浸入潤滑油中，常用于豎軸的推力(lì)軸承，而不宜用于卧軸的徑向軸承。

七、飛濺潤滑

依靠油箱中旋轉(zhuǎn)件的拍擊而飛濺起來的潤滑油供(gòng)給軸承，适用于較高速度的軸承。

八(bā)、噴霧潤滑(huá)

将潤滑(huá)油霧化(huà)之後噴在摩擦表面的潤滑方法，适用于(yú)高速(sù)軸承。

九、壓力供油潤滑(huá)

靠潤滑泵的(de)壓力向軸承供油，将從軸承流出(chū)的(de)潤滑(huá)油回收到油池以便循環使(shǐ)用，是供油量比較多且最穩定的潤滑方法，适用于高速、重(zhòng)載、重要的滑動(dòng)軸承。

十、循環油潤滑

用油泵将過濾(lǜ)的油輸送到軸承部件中，通過軸承後的潤滑油再過濾冷卻後使用。由于循環油可帶走(zǒu)确定的熱量，使軸(zhóu)承降溫，故此法适用于轉速較高的軸(zhóu)承部件。

十一、噴射潤滑

用油泵(bèng)将高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中，射入軸(zhóu)承中的(de)油經軸(zhóu)承另一端流入油槽。當軸承高速旋轉時，滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍(wéi)空氣形成氣流(liú)，用(yòng)一般潤滑方法很(hěn)難(nán)将潤滑油送到軸承中，這時需要用高壓噴射(shè)的方法(fǎ)将潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應放在内圈和保持(chí)架中心之間。

軸承潤滑是一項持續的工(gōng)作，潤滑油的更換周期基于軸承的使用條件(jiàn)和油量的不同(tóng)。一般情況下，在運轉溫度為50℃以下，灰塵少的良好環(huán)境下使用時，一年更換一(yī)次，當油溫達到100℃時，要3個月或更(gèng)短時間更換一次。