軸承為(wéi)什麼需要潤滑？

軸承(chéng)的(de)潤滑是為了使軸(zhóu)承能夠正常地(dì)運轉(zhuǎn)，避免滾道與滾動體表面的直(zhí)接接觸，減少軸承内部的摩擦和磨(mó)損，延長軸(zhóu)承的使用壽命，增強軸承(chéng)的性能，同時也能防止因異物侵入(rù)軸承内部而導緻生鏽和腐蝕。本文介紹的是軸承常(cháng)用的11種潤(rùn)滑方法(fǎ)，希望(wàng)對您的設計有所幫助。

一、手動(dòng)潤滑

這是原始的方法，在軸承的潤滑油不足的情況(kuàng)下，用加油器供(gòng)油。但是這種方法難以保持油量确定，因疏忽忘記加(jiā)油的危險較大，通常(cháng)隻用于輕(qīng)載、低速或(huò)間歇運動的場合，好的操作的時候(hòu)，在加油孔上設置防塵蓋或球閥，并用毛氈、棉(mián)、毛等(děng)作過濾裝置。

二、滴點潤滑

通常用于圓周速度小于4～5m/s的(de)輕(qīng)載和中載軸承，從容器經孔、針、閥等供給大緻為定(dìng)量的潤滑(huá)油，實用的是滴油油杯，滴油量随潤滑油粘度、軸承間隙和供油孔位(wèi)置不同有顯(xiǎn)著變化。

三、油環潤滑(huá)

靠挂在軸上并能旋轉的(de)環将油池的潤滑油帶到(dào)軸承中（僅能用于卧軸的潤滑方法），适用于軸徑大于50mm的中速和高速軸承，油環好(hǎo)的是無縫(féng)的，軸承寬(kuān)徑比小于(yú)2時，可隻用一個油環，否則需用兩個油環。

四、油繩潤滑

依靠油繩的毛細管和虹吸作用将油杯中的潤滑油引到軸承中，主要用于圓周(zhōu)速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承，另外油繩在整個過程(chéng)中能起到過濾的作用。

五、油墊潤(rùn)滑

利用油墊的毛細管作用，将油池中的潤滑油塗到軸徑表面，此方法能(néng)使摩擦表(biǎo)面經常(cháng)保持清潔(jié)，但塵埃(āi)也會堵塞毛細(xì)孔造成供油不足。油墊潤滑的(de)供油量通常隻有油潤滑的1/20。

六、油浴潤(rùn)滑

這種潤滑方法(fǎ)是将軸承的一部分浸入潤滑油中，常用(yòng)于豎軸的推力(lì)軸承，而不宜用于卧軸的徑向軸承。

七(qī)、飛(fēi)濺潤滑

依靠油箱中旋轉件的拍擊(jī)而飛濺起來的(de)潤滑油供給軸承，适用于較高速(sù)度(dù)的軸承。

八、噴霧潤滑

将潤滑油霧化(huà)之後噴在摩擦表面的潤滑方法，适用于高速軸承。

九、壓力供(gòng)油潤滑

靠潤滑泵的(de)壓(yā)力向軸承供油，将從軸承流出的潤滑油回收到油池以便(biàn)循環使用(yòng)，是供油量比較多且最穩(wěn)定的潤滑方法，适用于高速、重載、重要的滑動軸承。

十、循環油潤滑(huá)

用油泵将過濾的油輸送到軸(zhóu)承部件中，通過軸承後(hòu)的潤滑油再過濾冷卻後使用。由于循環油可帶走确定的熱(rè)量，使軸承降溫，故此法适用于轉速較高的軸承(chéng)部(bù)件。

十一、噴射潤滑(huá)

用油泵将高壓油經(jīng)噴嘴射到(dào)軸承中，射(shè)入軸承中的油經軸(zhóu)承另(lìng)一端(duān)流入油槽。當軸承高速旋轉時，滾動體和保(bǎo)持架也(yě)以相當高的旋轉速度使周(zhōu)圍空氣形成(chéng)氣流，用一般潤滑方法很難将潤滑油送到軸承中，這時需要用高(gāo)壓噴射的方法(fǎ)将潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應放在内圈和保持架中(zhōng)心之間。

軸承潤(rùn)滑是一項持續(xù)的工作，潤滑油的更換周期基于軸承的使用條件和油量的不同。一般情(qíng)況下，在運轉溫度(dù)為50℃以下，灰塵少的良好環境下(xià)使用(yòng)時，一(yī)年更換一次，當油溫達到100℃時，要3個月或更(gèng)短時(shí)間更換一次。