軸承為(wéi)什麼需要潤滑？

軸承的潤滑是為了使軸承能夠正常地運轉，避免滾道與滾動體表面的直接接觸，減少軸承内部的摩擦(cā)和磨(mó)損，延長軸承的使用壽命，增強軸承的性能，同時也(yě)能防止因異物侵入軸承内部而(ér)導緻生鏽和腐蝕。本文(wén)介紹的是(shì)軸承常用的11種潤滑(huá)方法，希望對您的設計有所幫助。

一、手動(dòng)潤滑

這是原始的方法，在軸承的潤滑油不足的情況下，用加(jiā)油器供油。但是這種方法難以保持油量(liàng)确定(dìng)，因疏忽忘記加油(yóu)的危險較大，通常隻用于輕載、低速或間歇運動的場(chǎng)合，好的操作的時(shí)候(hòu)，在加油孔(kǒng)上設置防塵(chén)蓋或球閥，并用(yòng)毛氈、棉(mián)、毛等(děng)作過濾裝置。

二、滴點潤滑

通常用于(yú)圓周(zhōu)速(sù)度小于4～5m/s的輕(qīng)載和中載(zǎi)軸承，從容器經孔、針(zhēn)、閥(fá)等供給(gěi)大緻為定量(liàng)的潤滑油，實用的是滴油油杯，滴油量随潤滑油粘度、軸承間隙和供(gòng)油孔位置不同有顯著變化。

三(sān)、油環潤滑

靠挂在軸上并能旋轉的環(huán)将油池的潤滑油帶到軸承中（僅能用于卧軸的潤滑方法），适用于軸徑大于50mm的中速(sù)和高速(sù)軸承，油環好的是無縫(féng)的，軸承寬徑比小于2時，可隻用一個油環，否則需用兩個油環。

四、油繩潤滑(huá)

依靠油繩的(de)毛細管和虹吸作用将油杯中的潤滑油引到軸承中，主要用于圓周(zhōu)速度小于4～5m/s的輕載(zǎi)和中載軸(zhóu)承，另(lìng)外(wài)油繩在整個過程(chéng)中能起到過濾的作用。

五、油墊潤滑

利用油墊的毛細管(guǎn)作用，将油(yóu)池中的潤滑油塗到軸徑表面，此方法能(néng)使摩(mó)擦表面經常(cháng)保持清潔，但塵埃也(yě)會堵塞毛細孔造成供油不足。油墊潤滑的供油量通(tōng)常隻有油潤滑的1/20。

六(liù)、油浴潤滑

這(zhè)種潤滑方法是将軸承的一部分浸入潤滑油中，常用(yòng)于豎軸的推力軸承，而不宜用于卧軸的徑向軸承。

七、飛(fēi)濺潤滑

依靠油箱中(zhōng)旋轉件的拍(pāi)擊而飛濺起來的潤滑油供給軸承，适用于較高速度的軸承。

八、噴霧(wù)潤滑

将潤滑油霧化之後噴在摩擦表面的潤滑方法，适用于(yú)高速軸承。

九、壓力供油潤滑

靠潤滑泵的壓力向軸承供油，将(jiāng)從軸承流出的潤滑油回(huí)收到油池以便(biàn)循環使用，是供油量比較多且最穩定的潤滑方法，适用于高(gāo)速、重載(zǎi)、重(zhòng)要的滑動軸承(chéng)。

十、循環油潤滑

用油泵将過濾的油輸送到軸承部件中(zhōng)，通過軸承後的潤(rùn)滑油再過濾冷卻後使(shǐ)用。由于循環油可帶走确定的(de)熱量，使軸承降溫，故此法适用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部(bù)件。

十一、噴射潤滑

用油泵将(jiāng)高壓油經噴(pēn)嘴射到軸承中，射(shè)入軸承(chéng)中的(de)油(yóu)經軸(zhóu)承另一端流入油槽(cáo)。當軸承高速旋轉時，滾動體和保持架也以相當高的旋轉速(sù)度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難将潤滑油送到(dào)軸承中(zhōng)，這時需要用高壓噴射的方法(fǎ)将潤滑(huá)油噴至軸承中，噴嘴的(de)位置應放在内圈和保持架中(zhōng)心之間。

軸承潤滑是一項持續(xù)的工作，潤滑油的更換周期基(jī)于軸承的使用條件和油量的不同。一般情況下，在運轉溫度為50℃以下，灰塵少的良好環境下使用時，一年更換一次，當油(yóu)溫(wēn)達到100℃時，要3個月或更短時間更(gèng)換一次。